電気自動車とテクノロジーでバンライフが復活するかもしれない

Instagram、TikTok、そしてコロナ禍におけるアメリカの新たな RV への飽くなき欲求のおかげで、現代のバンライフ運動は主流の文化に浸透しました。 可愛くて高度にカスタマイズされたヒッピーシックなバンが注目を集めましたが、バンライフは決して「新しい」ものではありません。 必要に迫られてミニマリズム（ノマドランドを参照）を追求して何十年もこの生活を続けている人もいれば、フォルクスワーゲンやメルセデスなどのより豪華なショールームの製品を楽しんでいる人もいます。 これら最後の 2 社は、ヨーロッパで最も有名なバン メーカーとともに、最近、次のクラスの最先端のバン リビング コンセプトをリリースしました。 彼らが従来のガソリン動力モデルを廃止し、より多くのテクノロジー機能を組み込んだ、よりクリーンな電動モデルを導入しようとしているのは明らかです。

フォルクスワーゲンは、デュッセルドルフで開催された今年のキャラバン サロン (モバイル リビング ブランドと愛好家のための巨大見本市) で大活躍しました。 ドイツの自動車メーカーは、次世代 T7 カリフォルニア キャンピングカーのコンセプトをデビューさせました。 これは、VWの最も有名なキャンピングカー製品とほぼ同じであり、おそらく世界初の「バンライフ」バンであるかもしれないOG T2キャンピングカーへの明確な系譜を持っています。 最大のアップグレードの 1 つは、この第 7 世代エディションにはプラグイン ハイブリッド オプションが提供されることです。 技術先進企業としての VW の傾向を考えると、次の世代が完全電気自動車になっても驚くべきことではありません。 その他のアップグレードには、まったく新しいレベルの多用途性を追加するデュアル スライド ドアが含まれます。 回転するフロントキャプテンチェアと屋内/屋外のキャンプに適したキッチンにより、キャブ全体も無限に使いやすくなります。

フォードはまた、人気の高いバンライフプラットフォームであるトランジットおよびトゥルネオベースのキャンピングカーをベースにしたプラグインハイブリッドオプションを備えたコンセプトを発表した。 フォード トランジット カスタム ナゲットは、4 人乗りのチルトルーフを備えた本格的なバンライフ対応の戦車です。 象徴的なキャンピングカー製造会社であるウェストファリア社の協力を得て、この自動車メーカーは、ソーラールーフパネル、運転支援安全オプション、テールゲートに取り付けられたシャワー、そして全体に大量の収納スペースなど、最先端の便利な技術も組み込んでいます。

メルセデス・ベンツは、そのルーツに忠実に、新しい V クラス マルコ ポーロ コンセプトでキャラバン サロンで注目を集めました。 マルコ ポーロ シリーズは、ヨーロッパにおけるメルセデス独自のキャンピングカー ラインナップであり、愛好家が独自のリグを構築およびカスタマイズするためのプラットフォームとして頻繁に使用しています。 ただし、より豪華な既製のオプションを探している人のために、この新しい MB バンは、キャンプ中にバンを自動的に水平にすることができる同社の AIRMATIC サスペンションを含む、ほぼすべての技術機能を制御する次世代のタッチスクリーン インターフェイスを備えています。凹凸のある地面の上。

これらのヨーロッパのバンライフのコンセプトがあったとしても、どれが主流で生産されるようになるのかを知ることは困難です。 そうした人々のうち、ほとんどは米国の道路にたどり着くことはありません。 したがって、必要な場合は、それをインポートする方法を見つける必要があるかもしれません。 もうひとつの、もっと楽しい選択肢は、この世の財産をすべて海に投げ捨て、池を渡る片道切符を予約して、ヨーロッパのバンライフとして新たな人生をスタートし、決して後ろを振り返らないことだろう。 どちらを選んでも、私たちはあなたに敬意を表します。