改良されたVanaceaソーラー

ブティックキャンピングカー業界で最も印象的な2社が集結し、米国で購入できる最も高性能な電動キャンピングカーを正式に発売しました。 カリフォルニアのマクスウェル・ビークルズ社は、単にキャンピングカーの内装を航続距離の足りない工場出荷時の電気バンに取り付けるのではなく、フルサイズのバンに独自の堅牢な電気パワートレインを取り付け、購入者に最大250マイル（402キロ）の航続距離を提供している。 その後、電気ドライブのバッテリーは、ロスモンスターが装備した家庭的で高効率な居住空間に電力を供給し、オフグリッド時でもエネルギーの流れを維持するために屋根全体に広がる太陽光発電に依存します。

ロサンゼルスに本拠を置くマックスウェル・ビークルズは、常に万能なラム・プロマスター（アメリカのフィアット・デュカト）を、ステランティスがまだ米国で提供していない全電気バンに改造するビジネスを構築した。 同社は商業用とキャンピングカーの両方の顧客にバンを販売しており、米国初の最も印象的な小売用電子キャンピングカーバンの 1 つである Vanacea の提供において、すでに競合他社に打ち勝っています。

マクスウェルの最新プロトタイプキャンピングカーは、より広範でより公式な Vanacea の立ち上げと、キャンピングカーの創造性が車両の限界を知らないコロラドのショップ、ロスモンスターとの新たなパートナーシップを表しています。キャンピングカーから、蓋が吹き飛ばされる F シリーズ遠征トラック、パノラマまでさまざまです。ピックアップトッパー。

Rossmönster は、Maxwell の電動 Ram ePro 内に洗練された機能的なフロアプランを作成することで、再びその得意分野を実行します。 全電気バンのプラットフォームによってスペースが確保されたことで、レジャー用のバッテリー、ガス発生器、ディーゼルまたは LPG 機器を別途用意する必要がなくなりました。 暖房と空調はベース車両またはオプションのヒートポンプによって静かに供給でき、キャンピングカーの残りの部分はマクスウェルの走行用バッテリーで動作します。

前回ヴァナセアで見た、かな​​り慣れ親しんだ後部バスルームと前部スリーパーのフロアプランとは異なり、ロスモンスターは、かなりオープンな貨物ガレージの上に上げられたダブルベッドを備えた、よりクラシックで貨物に対応した後部スリーパーオプションを紹介しています。 ガレージには自転車、キャンプ用品、荷物、その他ライドに必要なものに簡単にアクセスできるようスライドアウトが 2 つあるだけでなく、スキー板やボードなどの大きなアイテムも問題なく収まるようにパススルー レイアウトを提供しています。 。

ベッドの上からバンに降りると、前に進むとすぐ左側に濡れたバスルームがあります。 さらにいくつかの手順を踏むと、薄型デュアルバーナー IH クックトップ、シンク、跳ね上げ式エクステンション付きワークトップ、カウンター下冷蔵庫を備えたキッチン ブロックにたどり着きます。

ロスモンスターさんはキッチンの斜め向かいにある横向きのソファになんとか押し込んでいるが、典型的なヨーロッパの正面向きのダイネットよりも明らかに快適そうだ。 固定屋根のバンには 2 人しか乗車できないため、後部座席にシートベルトを締める必要はありません。 ただし、フロントシートは依然として回転し、マルチ調節可能なテーブルはそれらのシートおよび/またはサイドソファと連動します。

この特定のフロアプランは実際の例ですが、有能なカスタムビルダーであるロスモンスターは、顧客の希望に合わせて物事を再配置することもできます。

新しい Vanacea は、フロントに取り付けられた電気駆動装置と、7,800 W インバーターと組み合わせて車載のキャンプ用アメニティの両方に電力を供給する 80 kWh バッテリー パックを搭載して発売されます。 航続距離は最大 150 マイル (241 km) で、マクスウェルは 2024 年に 250 マイルのデュアルバッテリー オプションを発売する予定です。

もちろん、キャンプで使用する電力量に応じて航続距離も減少しますが、1,560 ワットのソーラーパネルを高い位置に搭載しているため、完全にオフグリッドの場合でも、走行中やキャンプ中にバッテリーを充電できます。 このパネルは、晴天の状況を想定して、推定航続距離 20 マイル (32 km)、または 1 日に使用可能なエネルギー 8.5 kWh を追加できます。 80 kWh のバッテリーは、わずか 30 分で DC 急速充電できます。また、従来のキャンプ場の海岸電源接続でプラグを差し込んで、よりゆっくりと充電することもできます。 マクスウェルはまた、テスラ ネットワークがより完全に一般に公開されたら、テスラ スーパーチャージャーで使用するための改造 NACS 充電ポートも提供する予定です。